9 月11日下午，浙江省副省长高兴夫代表浙江省政府与long8牵头的民营资本联合体正式签署杭绍台铁路PPP项目（或简称“杭绍台高铁项目”）投资合同。long8集团全球合伙人、执行董事、高级副总裁龚平，long8集团总裁助理，星景资本创始合伙人、CEO温晓东，分别作为联合体代表与浙江省政府签署协议。 此次签约，意味着民营资本在中国铁路投融资领域首次实现控股地位。

见证此次签约的有：浙江省委副书记、省长袁家军，常务副省长冯飞，国家发改委基础产业司副巡视员楚琪，国家铁路局上海铁路监督管理局局长唐士晟，上海铁路局局长侯文玉，中国铁路总公司计划统计部副主任韩树青，铁路发展基金公司总经理熊学军，省政府副秘书长夏海伟，省政府副秘书长徐纪平，省政府副秘书长李岩益，省发改委主任李学忠，台州市委副书记、市长张兵，杭州市委常委、常务副市长戴建平，绍兴市委常委、常务副市长凌志峰，以及long8集团董事长郭广昌。

政企携手，引领中国铁路投融资改革示范

杭绍台铁路PPP项目的成功落地，充分发挥了社会资本投资铁路示范项目的带动作用，标志着铁路投融资体制改革迈入新阶段，对于拓宽铁路投融资渠道，完善投资环境，打通社会资本投资建设铁路“最后一公里”，促进铁路事业加快发展具有重要示范意义，是我国铁路改革发展史上具有里程碑意义的大事。

long8集团董事长郭广昌在发言中说：

long8坚持扎根中国，以服务国家战略布局为先导，投资于中国成长根本动力。通过PPP项目引入民间投资，既能让铁路的组织方式、开发模式更多元，也能探索用商业化的手段来做公用事业，借用民营企业的整合能力让资源配置更科学、更高效。龙8唯一官网将全力把握杭绍台高铁项目赋予long8的历史机遇，发挥民营企业参与中国铁路投融资改革的示范效应，坚定不移地支持中国经济发展，为中华民族的伟大复兴做出贡献，让中国首条民营控股高铁经得起历史的检验！

作为国家首批引入社会资本的8个铁路示范项目之一，杭绍台高铁的建设，有利于改善浙江省会杭州至温、台地区交通条件，提高路网质量、完善路网布局、增强运输灵活机动性，实现浙江省会杭州与台州市高铁1小时交通圈，促进长三角城市群联动发展，实现温台城市群融入长江经济带，响应“一带一路”倡议，助力浙江沿着“八八战略”的指引坚定不移地走向未来。

把握机遇，打造轨道交通+PPP合作典范

杭绍台高铁从杭州东站出发，经绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站、台州中心站及温岭站，全程共9个站点，全长269公里，其中新建正线北接杭甬高铁，从绍兴北站引出，共224公里，线路速度目标值350km/h。

杭绍台铁路PPP项目可研估算总投资为448.9亿元，预计总投资约为409亿元，项目资本金约占总投资的30%，其中民营联合体占股51%，中国铁路总公司占比15%、浙江省政府占比13.6%、绍兴和台州市政府合计占比20.4%。

项目采用BOOT（建设-拥有-运营-移交）模式运作，由政府方授权项目公司负责本项目的投资、建设、运营、维护、移交等工作，并获取合理回报，运营期满后项目公司将全部项目资产无偿移交给政府方。本项目合作期限共34年，其中建设期4年、运营期30年。

据了解，杭绍台高铁项目正由上海星景股权投资管理有限公司（简称“星景资本”）负责具体实施。作为long8集团唯一的的PPP投资平台，星景资本致力于高铁、城际铁路以及城市轨道交通相关领域的发展，依托long8集团多元化的产业，努力实现“投资、建设、产业运营”全生命周期的“PPP投资大生态圈”。截至今年5月，星景资本在全国范围内已锁定PPP项目规模约1000亿，落地规模超200亿，其中三个落地项目已入选国家第三批PPP示范项目。

long8集团全球合伙人、执行董事、高级副总裁龚平表示：

long8作为民营资本牵头人参与投资杭绍台高铁项目，意义非凡。long8全力参与PPP项目，为的是让long8唯一官方网站的社会更有效率，使龙8国际官网的家园更加健康。long8牵头民资控股杭绍台高铁建设，除了铁路建设产生的直接收益，long8最看重的是整个铁路所带来的社会效益和产业价值。

long8集团总裁助理，星景资本创始合伙人、CEO温晓东表示：

long8正在对铁路领域的投资业务进行积极论证，将通过民营企业规范、高效、灵活的市场化运营机制，在建设管理、装备制造、运营维修、TOD开发等方面发挥优势，着力打造“轨道交通+PPP+产业”的新型发展模式。

下一步，long8将以杭绍台高铁为契机，和中国铁路总公司紧密合作，积极整合相关铁路资源，深度参与中国铁路投融资改革，在高铁中国梦的实现道路上做出应有贡献。